Appontage porte avion comment faire
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Appontage porte avion comment faire
l'appontage sur un porte-avion est extrèmement difficile et il va vous falloir quelques bonnes heures d'apprentissage...
Voici quelques conseils:
1) N'utilisez JAMAIS les aérofreins en finale mais servez vous du throttle.
2) Quand vous entrez en phase finale, vous devez être environ à 165-170 noeuds et à peu près à 1000 pieds.
3) A environ 2 miles de ce monstre d'acier, vous êtes bien alignés et votre vitesse ne doit pas excéder 140 noeuds.
4) A moins d'un mile de la piste vous devez vous trouver à environ 600 pieds et descendre très lentement.
5) Poussez le manche légerement pour augmenter l'angle d'incidence et réduisez la vitesse pour compenser. A aucun moment ne quittez la piste des yeux.
6) Ne cherchez pas à vous poser sur le point que vous pensez être à la hauteur du début de piste!! "Visez" 1/3 de la hauteur du porte-avions plus bas jusquà ce que vous voyiez les cables d'accroche.
7) Ne cherchez pas à vous cabrer au contact mais posez toutes les roues en même temps, le train est conçu pour amortir ce choc, sinon vous n'accrocherez pas!
Au contact, mettez les gazs A FOND en cas d'atterrisage loupé. Le cable vous arretera dans votre course. Coupez les gaz immédiatement après l'accroche.
Information trouve sur http://forums.avsim.net/dcboard.php?az=show_mesg&forum=270&topic_id=1349&mesg_id=1349&page= fait par david roch
Voici quelques conseils:
1) N'utilisez JAMAIS les aérofreins en finale mais servez vous du throttle.
2) Quand vous entrez en phase finale, vous devez être environ à 165-170 noeuds et à peu près à 1000 pieds.
3) A environ 2 miles de ce monstre d'acier, vous êtes bien alignés et votre vitesse ne doit pas excéder 140 noeuds.
4) A moins d'un mile de la piste vous devez vous trouver à environ 600 pieds et descendre très lentement.
5) Poussez le manche légerement pour augmenter l'angle d'incidence et réduisez la vitesse pour compenser. A aucun moment ne quittez la piste des yeux.
6) Ne cherchez pas à vous poser sur le point que vous pensez être à la hauteur du début de piste!! "Visez" 1/3 de la hauteur du porte-avions plus bas jusquà ce que vous voyiez les cables d'accroche.
7) Ne cherchez pas à vous cabrer au contact mais posez toutes les roues en même temps, le train est conçu pour amortir ce choc, sinon vous n'accrocherez pas!
Information trouve sur http://forums.avsim.net/dcboard.php?az=show_mesg&forum=270&topic_id=1349&mesg_id=1349&page= fait par david roch
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